Langsung ke konten utama

Postingan

P2K3 (Panitia Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja)

Keselamatan kerja yaitu upaya melindungi kesejahteraan fisik seorang pekerja dari kecelakaan kerja maupun penyakit akibat kerja. Kesehatan Kerja adalah individu yang sehat secara fisik dan mental. Keselamatan dan Kesehatan Kerja selanjutnya disingkat K3 adalah segala daya upaya untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman, nyaman, produktif, tidak terjadi kecelakaan kerja, tidak terjadi penyakit akibat kerja, tidak terjadi pencemaran lingkungan ketika proses produksi barang atau jasa. Budaya K3 sulit dicapai apabila tidak ada kepedulian dan komitmen dari management, oleh sebab itu untuk menciptakan budaya K3 dilingkungan perusahaan management perlu membentuk devisi K3 atau biasa dikenal dengan sebutan P2K3 (Panitia Pembina Keselamatan dan Kesehatan Kerja) secara bertahap dan berkesinambungan.  Pembentukan  P2K3 diperusahaan berdasarkan pada Pasal 10, UU No 1 Tahun 1970 dan Per.Menaker No. 04/Men/1987. • P2K3 merupakan badan pembantu di tempat kerja, sebagai wadah kerjasama ...
Postingan terbaru

Pelindo Bersatu, Indonesia Maju

  Pelindo Bersatu,   Indonesia Maju Perubahan industri global terus meningkat seiring dengan perkembangan teknologi dan informasi di dunia. Selain itu globalisasi, regulasi dan fragmentasi pasar telah menciptakan persaingan yang sangat ketat, ditambah pandemi Covid-19 yang belum selesai menuntut semua sektor untuk melakukan perubahan supaya mampu beradaptasi di masa New Normal ini. Respon perusahaan terhadap keadaan ini sangat beragam, ada yang berfokus untuk mengembangkan sumber daya yang ada, ada juga yang menggabungkan diri menjadi suatu perusahaan agar menjadi perusahaan yang lebih besar.  Pelindo sebagai perusahaan BUMN pengelola kepelabuhanan di Indonesia dituntut untuk melakukan perubahan dan kolaborasi supaya mampu beradaptasi di masa “ Double Distruption ” ini dengan baik. Oleh sebab itu Integrasi perusahaan plat merah pengelola pelabuhan  (Pelindo I, II, III, IV) dinilai menjadi langkah yang tepat dan relevan untuk menyeseuaikan kondisi yang ada saat ini. ...

Terminal Peti Kemas (Container Terminal)

Terminal Peti Kemas ( Container Terminal ) Pengangkutan dengan menggunakan peti kemas memungkinkan barang-barang digabung menjadi satu dalam peti kemas sehingga aktivitas bongkar muat dapat dimekanisasikan. Hal ini dapat meningkatkan jumlah muatan yang bisa ditangani sehingga waktu bongkar muat menjadi lebih cepat. Ada beberapa jenis peti kemas yang tergantung pada tipe muatan yang diangkut, diantaranya adalah sebagai berikut : a.       Dry cargo container   digunakan untuk mengangkut barang umum kering yang tidak memerlukan perlakuan khusus. b.    Reefer container digunakan untuk mengangkut barang yang dikapalkan dalam keadaan dingin atau beku seperti daging/ikan segar, udang dan komoditi lainnya yang memerlukan pendinginan selama pengapalan. Selama pengangkutan didialam kapal, di darat (truk trailer atau kereta api) dan penyimpanan di container yard peti kemas dihubungkan dengan aliran listrik. c.        B...

ISO 45001 : 2018

 

Mengapa Perlu K3 ?

KRISIS BAHASA INDONESIA

MAKALAH WAWASAN KEBANGSAAN KRISIS BAHASA INDONESIA DI MASYARAKAT SURABAYA DISUSUN OLEH: ACHMAD MIKAIL RIZKI                           4314100011 ZULFIKAR ADYTIA VERNANDA                        4314100017 EIGAR DAMANIK L.D.R                            4314100057 ACHMAD ARIF ANGGA UTAMA            4314100133 ALIEF AKBAR EL HAKIM                                   ...